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588.cc娱乐怎么注册|月销74辆,挂羊头卖狗肉的车你准备卖给谁?

2020-01-11 15:58:38

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588.cc娱乐怎么注册,各位朋友,看到 这个标题的时候你肯定会想到底是什么样的合资车能有如此“壮烈”的销量,能够在中国这个如此巨大的汽车市场才月销74辆,先别着急咱往下看。

落地价格比同级别中的运动中级轿车ats-l贵;百米加速比阿特兹慢了快1s;外观又不如同公司的新蓝鸟有特色,它就是一代烂车——东风日产西玛。

一、定价过高,让潜在用户望而却步

伴随着运动中级车标杆ats-l的价格优惠,运动中级轿车的终端售价被拉到了25万以下,上有2.0t涡轮增压的ats-l 俯视众生 ,下有2.5l自然吸气的阿特兹虎视眈眈。

西玛的官方售价为:23.48万~26.78万,比2.5l阿特兹的19.98万~23.58万贵上不少。过高的定价让原本喜爱日产的潜在用户望而却步。

上图为东风日产西玛的半年销售统计。你并没有看错,二月销量74台,一月销量73台,半年累计销量没有超过500台!

二、百米加速9.6s还有脸说自己是中级运动轿车?

如果你凭借着对于日产gtr以及1.6t手动骐达gts的印象,觉得这款西玛一定是一款非常运动非常快的运动中级轿车,那就大错特错了。

这也是小编第一次见到在竞品中所有参数都全面落后的产品了,百米加速只有9.6s。作为一款主打运动风格的中级轿车,这成绩已经不能用不及格来形容了,9.6s的百米加速连许多1.5t的紧凑车型都跑不过了。

虽然自诩是运动中级轿车,但是西玛的发动机、变速箱都和舒适的天籁一模一样。

除了外观有点运动中级轿车的感觉外,西玛和运动中级轿车这几个字基本绝缘。

三、套娃外观甚至不如新蓝鸟有特点。

西玛是东风日产“young nissan”年轻化品牌战略的第五款车型。日产希望以此为开端改变大家对于日产舒适和中庸沉稳的固有印象,但是小编认为西玛的套娃外观并不合格。

西玛就像是换了一个名字的天籁,不单单发动机和变速箱一样,连正脸都是如此的相似。

在年轻化外观的路上,同为日产新蓝鸟交出的答卷则比西玛好的多,前脸更加犀利有神,线条更加锋利。

写在最后: 过高的定价,没有诚意的调教,没有特点的外观。当日产没有引进原汁原味的3.5l西玛的时候就已经注定了这是一款挂羊头卖狗肉的失败产品了,月销74辆已经说明了一切。

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